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產(chǎn)品名稱：
2.5噸防暴叉車電子秤，3T防暴叉車地秤
產(chǎn)品型號(hào)： YCS產(chǎn)品時(shí)間： 2016-07-112.5噸防暴叉車電子秤，3T防暴叉車地秤當(dāng)環(huán)境中同時(shí)存在氧氣(空氣)、爆炸性物質(zhì)、引爆源(如電火花、灼熱表面)時(shí)即會(huì)引起爆炸，防爆電子秤必須少控制器中的一個(gè)因素，即能達(dá)到防爆的目的。這就是爆炸三角形原理。
產(chǎn)品介紹
2.5噸防暴叉車電子秤，3T防暴叉車地秤
上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、代理、銷售為一體的企業(yè)。公司以品質(zhì)、服務(wù)中、振興民族工業(yè)為己任，積倡導(dǎo)以科技為先導(dǎo)、以市場(chǎng)為重點(diǎn)、以用戶需求為信條，聚集了一批有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)的科技人才，公司在發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的產(chǎn)品性能、的優(yōu)勢(shì)與內(nèi)外的鋼鐵、礦山、冶、化工、能源交通等企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系。在吸取內(nèi)外先進(jìn)和工藝的基礎(chǔ)上，集多年來在衡器行業(yè)的智慧和經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品的精度、穩(wěn)定性、可靠性居地位，在非標(biāo)電子秤的設(shè)計(jì)和制造方面，能夠客戶的需要。
當(dāng)環(huán)境中同時(shí)存在氧氣（空氣）、爆炸性物質(zhì)、引爆源（如電火花、灼熱表面）時(shí)即會(huì)引起爆炸， 2.5噸防暴叉車電子秤，3T防暴叉車地秤 必須少控制器中的一個(gè)因素，即能達(dá)到防爆的目的。這就是爆炸三角形原理。
產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)
1、產(chǎn)品名稱：手動(dòng)叉車（標(biāo)準(zhǔn)）
2、額定載重：3000kg
3、貨叉zui低離地高度：80mm
4、貨叉zui高離地高度：200mm
5、zui大外寬：520mm/680mm
6、zui大內(nèi)寬：220mm/380mm
7、自重：75-95kg
6、規(guī)格（mm）：1150*520（適用于1.0米*0.9米-1.2米卡板）
1220*680（適用于1.2米*1.2米-1.4米卡板）
電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；
當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；
當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量
電子叉車秤
◆電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。
◆電子叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
◆電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。
◆它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
◆它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
◆電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
◆應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
2.5噸防暴叉車電子秤，3T防暴叉車地秤
●●●電子叉車秤操作環(huán)境●●●
●1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
●2.操作中，翻斗提升時(shí)，先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端
●3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
●4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
●5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
●6.車載停止行駛的情況下置零較好
●7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
●8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
●9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
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實(shí)干電子秤：
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運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)（Preight borne by）: 供方
2.5噸防暴叉車電子秤，3T防暴叉車地秤
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